Pro rybáře je lov ryb především relax. Zvláště v létě jsou ale rybníky, přehrady a přístupné břehy řek doslova obsypány lidmi. A tak se musí s rybářským vybavením, kterého není zrovna málo, zajet dál, do těžko dostupných terénů. Jak si nezkazit den autem zapadlým v bahně nebo přenášením báglů s výstrojí po nepřístupných cestách? Pan Radek Diviš, profesionální rybář, otestoval pracovní čtyřkolky. Je lepší ta s volantem nebo s řídítky?

 
Ztracený raněný turista v horách. Lesní požáry. Imobilní pacient na samotě. Hořící srub nebo vichřice s polomy… To jsou zásahy v extrémních podmínkách, které profesionální i dobrovolní hasiči musí rychle řešit. A často si při tom sáhnou na dno svých sil. Kam se masivní technikou nelze dostat, tam nasazují všestranné terénní pomocníky - čtyřkolky. V těžkém terénu jim vozí hadice a materiál, dopravují vodu v barelech, přiváží zdravotníky a posily, pomáhají při pátracích akcích a při rychlém transportu raněných.


Není tomu ještě tak dávno, co byly čtyřkolky pro mnohé lidi synonymem jakéhosi „frajerství“ či „zbohatlictví“. Naštěstí se časy mění a i tento stručný návod se vám pokusí ukázat, že podobná spojení byla v souvislosti s těmito velmi užitečnými stroji značně nespravedlivá a neopodstatněná.

Ojeté neznamená špatné